De werkomstandigheden van autostootkussens zijn extreem ruw en de materialen moeten eigenschappen hebben zoals koudebestendigheid, slijtvastheid, spanningsscheurbestendigheid, weerstand tegen atmosferische veroudering, oplosmiddelbestendigheid en chemische corrosiebestendigheid om te voldoen aan de eisen van slagvastheid, veroudering weerstand, en anti-breukvereisten, tegelijkertijd om voorwaarden zoals lichtgewicht en gemakkelijke verwerking te bereiken. Materialen die aan deze voorwaarden voldoen, zijn hoofdzakelijk koolstofarm staal in metalen en glasvezelversterkt polypropyleen (GMT) in composieten. Hun prestaties zijn relatief stabiel en ze kunnen ook voldoen aan de prestatie-eisen van spatborden onder verschillende gebruiksomstandigheden.
Na de warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling (plateren, spuiten, enz.) Van de koolstofarme staalplaat in het metaalmateriaal, zijn de prestaties stabiel, gemakkelijk te bewerken en is de installatie relatief eenvoudig. GMT in composietmaterialen heeft niet alleen de bovenstaande eigenschappen, maar heeft ook een lagere dichtheid dan stalen platen en kan direct worden verwerkt tot eindproducten zonder oppervlaktebehandeling, wat de productiekosten sterk kan verlagen. Tegelijkertijd is GMT een composietmateriaal dat kan worden gerecycled en hergebruikt, en de vervuiling die wordt gegenereerd tijdens productie en verwerking is nog minder. GMT is de Engelse afkorting voor Glass Mat Reinforced Thermoplastics Sheet. De gebruikte matrixhars is voornamelijk polypropyleen (PP) -hars en het gehalte aan glasvezel is in het algemeen 20% tot 45% (massafractie). Het is een thermoplastisch composietmateriaal. Vergeleken met traditionele thermohardende composietmaterialen heeft het een korte vormcyclus, goede taaiheid, lage dichtheid en kan het worden gerecycled. Het wordt het groene industriële materiaal van de 21ste eeuw genoemd. . Beschouwd als een van de nieuwe materialen van de eeuw.