23250-76020 23209-76020 Denso-injectormondstuk voor Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20
video
23250-76020 23209-76020 Denso-injectormondstuk voor Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

23250-76020 23209-76020 Denso-injectormondstuk voor Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

Denso-injectiesproeier 23250-76020 23209-76020
Geschikt voor Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20
Hoogwaardige directe installatie Toyota Previa-injector ter vervanging van de kapotte
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met 0086-13503095145.

 23250-76020  23209-76020 Denso-injectormondstuk voor Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

 

Snelle details:

Artikelnaam: Denso-injectorsproeier
OEM: 23250-76020  23209-76020
Automodel: voor Toyota Previa
Plaats van origineel: Guangdong, China
Kwaliteit: hetzelfde gebruik als de originele
Materiaal: IJzer en kunststof
Verpakking: elk stuk in een bubbelzak of op verzoek van de klant
Levertijd: 3-8 dagen
Kleur: Rood zoals de foto laat zien
Minimale bestelhoeveelheid: 20STUKS

 

Montage:

injector nozzle voor Toyota Previa 100% Denso merk onderdeelnummer23250-76020  23209-76020

Jaar Maken Model Bijsnijden Motor
1997 Toyota Voorganger DX mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged
1997 Toyota Voorganger LE Mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged
1996 Toyota Voorganger DX mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged
1996 Toyota Voorganger LE Mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged
1995 Toyota Voorganger LE Mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged
1994 Toyota Voorganger LE Mini-passagiersbusje 3-Deur 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC Supercharged

 

Alle injectoren worden onderhouden zoals hieronder vermeld:
OHM Getest op elektrische kortsluitingen
Gedemonteerd en extern gereinigd
Gecontroleerd op eventuele grote cosmetische schade
Interne reiniging via diverse ultrasoonbaden met speciale, niet-gevaarlijke oplossingen.
Teruggespoeld om alle interne rommel te verwijderen (proces in meerdere stappen)
Druk-/lektest, sproei-/stroomtest
Stroomafstemming met behulp van de allernieuwste technologie voor brandstofinjectiekalibratie
Opnieuw gemonteerd met nieuwe OEM-componenten van hoge kwaliteit (afdichtingen, filters, enz.)
Zorgvuldig verpakt om een ​​veilige aankomst te garanderen

Elke foto is gemaakt als een echt product

product-1-1

product-1-1

product-1-1

Professionele kennis

1. Testprocedure voor kortsluiting in brandstofinjectiemondstuk. Brandstofinjector is een belangrijk onderdeel van de brandstoftoevoer van de motor. Het injectiemondstuk verdampt de vloeibare brandstof tot een nevel, die vervolgens in de verbrandingskamer van de motor wordt gespoten. Het injectiemondstuk is een klein motoronderdeel dat ervoor zorgt dat brandstof in de juiste hoeveelheid, op het juiste moment en op de juiste plaats aan de motor wordt geleverd. Hierdoor kunnen eventuele gebreken in de injectiemondstukken de prestaties van de motor ernstig aantasten, waardoor routinematige tests noodzakelijk zijn.

2. Een elektrische kortsluittest wordt vaak gebruikt op auto-injectorsproeiers. Deze test is om te controleren of de sproeier correct werkt en andere elektrische problemen. Elektrische kortsluitingen kunnen ongelukken veroorzaken voor de auto, zoals startproblemen, motorbrand, hoge emissies en kosten voor brandstofverbruik.

3. Elektrische kortsluittest is eenvoudig uit te voeren zonder enige technische kennis. Wanneer u dit doet, moet u de injectordraad aansluiten. De injector moet worden losgekoppeld van de brandstofdraad en uit de motor worden verwijderd. Een testlampje wordt gebruikt om de elektrische continuïteit van de injectorsproeier te controleren.
4. Tijdens het testen heeft onze ingenieur het testlampje aangesloten op het negatieve uiteinde van de batterij, terwijl het positieve uiteinde is aangesloten op het ene uiteinde van de injectordraad. Het injectormondstuk is aangesloten op het andere uiteinde van de injectorlijn. Hoe weet u of de test in orde is of niet? Het testlampje gaat branden wanneer er elektrische continuïteit is. Een elektrische kortsluiting in het injectormondstuk wordt aangegeven als het testlampje geen stroom meer heeft.
5. Een multimeter U kunt de elektrische continuïteit controleren. De zwarte lijn op de multimeter moet worden aangesloten op de negatieve kant van de batterij en moet worden ingesteld op ohm. De multimeter geeft continuïteit weer als er geen elektrische kortsluiting is wanneer de rode lijn is aangesloten op één uiteinde van de injectorlijn. Een elektrische kortsluiting in de injectorsproeier wordt aangegeven door een multimeter die nul aangeeft.

6. Elektrische kortsluitingen zijn een belangrijk onderdeel van het testen van injectorsproeiers. Dit is een eenvoudige testmethode om te ontdekken of er elektrische kortsluitingen zijn. Regelmatig injectorsproeiers testen helpt om een ​​soepele, effectieve werking van de motor te garanderen en bespaart geld.

 

Kuante showroom:

kuante auto parts fuel injector show room

多个fuel injector 图

Populaire tags: 23250-76020 23209-76020 denso injector nozzle voor toyota previa 1996-1997 2.4l estima tcr10 tcr20, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, op voorraad

Aanvraag sturen